S.O.S.

Рулевая колонка

Столкновение с другим пилотом на треке, возможно, случалось с некоторыми из Вас, контакт, который обычно происходит «случайно», более или менее «неумышленно» и, как Вы могли видеть, к сожалению, Вы получаете более или менее очевидные следы на Вашем карте... 

Оценка:
Количество голосов: 1

Техническая часть

Двух цилиндровые произведения искусства

Возможно, они были намного дороже одноцилиндровых двигателей, но не все из них, однако двухцилиндровые 125-ки обычно использовались один сезон, не требуя капитального ремонта. 

Оценка:
Количество голосов: 1

Техническая часть

Дроссельный выхлопной клапан двигателя KF

С клапаном или без? Как он работает и для чего выхлопные клапаны в KF? Было бы правильным отказаться от него?

Оценка:
Количество голосов: 3

S.O.S.

SOS Kart

В этой статье мы снова попробуем дать Вам небольшую техническую консультацию, или даже решение, одной или двух «сезонных проблем»…

Оценка:
Количество голосов: 10

Винтаж

Симфония двух цилиндров

125-ти кубовые двух цилиндровые моторы вписали важную страницу в историю картинга. Те, которые были самыми мощными? Почему они покинули сцену? как бы работали два цилиндра в картинге сегодня?

Оценка:
Количество голосов: 21

Техническая часть

Под цилиндром. первичная степень сжатия в 2-х тактных двигателях.

Среди наиболее важных параметров, которые Вы должны учесть, при разработке 2-тактного двигателя - объем картерного впуска: как, и по отношению к каким параметрам Вы его рассчитываете, чтобы быть уверенным, что Вы движетесь в правильном направлении…

Оценка:
Количество голосов: 28

S.O.S.

S.O.S. картинг. Инструкции по эксплуатации и многое другое от Rev!

В этом месяце мы снова занимаемся тормозной системой и уходом за ней, однако в этот раз наше внимание будет сосредоточено на тормозной жидкости и зазору между прокладками и диском на старом добром двигателе 100 м³

Оценка:
Количество голосов: 3

Винтаж

Tecno Kart Bultaco 125 1964. “Il Calpio”

TechnoBultaco125, изображенный на этих фото – этот тот самый карт, с которым Дечио Сордини завоевал первенство в итальянском 125 WorldChampionshipв 1964. Вот его история…

Оценка:
Количество голосов: 2

S.O.S.

Инструкции по эксплуатации… и многое другое! От Rev

В этом месяце мы поговорим о том, как отремонтировать насос – деталь, имеющую большое значение для надежной работы двигателя.

Оценка:
Количество голосов: 1

Мир картинга

RKS запускает J-Box

Последняя новинка, которую представляет нам RKS– это J-Box, распределительная коробка с 4-мя впускными отверстиями ingres-si, что позволяет расширить систему, составленную из dash-k1 и data-loggerµ-box

Оценка:
Количество голосов: 2

Техническая часть

Глушитель. Разница большая и маленькая

Незначительные колебания в размере расширительной камеры приводят к большим различиям в мощности двигателя. На 2-тактном двигателе в картинге глушители были допущены к прохождению гомологации, что помогло избежать увеличения расходов. Однако, достаточно ли точны тесты?

Оценка:
Количество голосов: 2

S.O.S.

Проверка безопасности, или «что нужно сделать перед выездом на трассу»

У пилота должна быть возможность полагаться на надежный карт, который обеспечивает хорошую езду и скорость, а также адекватный стандарт безопасности

Оценка:
Количество голосов: 2

Трэк-тест

На трассе

Что делать, если Вам достался грязный трек с плохим сцеплением, а настройки Вашего карта предполагают хорошее сцепление и тягу? Давайте посмотрим, как официальная команда PCRсправится с такой ситуацией на трассе 7 Laghi. Вместе с пилотом команды Симо Пухакка мы проследим за всеми этапами регулировки карта.

Оценка:
Количество голосов: 1

Техническая часть

PCR – взгляд вблизи. Золотая осень

Официальное открытие новой трассы в лоди знаменует успешное завершение этапа возвращения в картинг так называемых исторических брендов, таких как PCRпод руководством энергичного сперанца. И они тоже не останутся в стороне и порадуют чем-нибудь новеньким в начале нового сезона – например позолотой на деталях

Оценка:
Количество голосов: 0

Мир картинга

Станок как залог победы

На рынке аксессуаров продолжает хозяйничать VAMEC, и одна из предложенных этой компанией новинок – переносной станок для проверки шасси. Вам также предлагается гидравлический пресс, тоже переносной, и новый лазерный аппарат для проверки геометрических параметров.

Оценка:
Количество голосов: 0

Мир картинга

TM KZ 125: электрический стартер

TM контролирует происходящее на рынке хобби-картинга, и сейчас собирается выбросить на рынок интересную инновацию – Двигатель KZ10  125 с электрическим стартером.

Оценка:
Количество голосов: 0

S.O.S.

Ось – страсть и эмоции…

Всегда найдутся люди, которые скажут, что все зло, которое только не есть в конструкции их карта – от оси. И, наоборот – есть те, для которых ось – всего лишь простенькая трубка, которая всего-то и нужна, чтобы удерживать вместе колеса и шасси…

Оценка:
Количество голосов: 2

Специальное

Ось: глубокое понимание

В этом номере мы продолжаем свой рассказ об осях для того, чтобы продемонстрировать, как именно эта важная деталь карта в действительности влияет на поведение и реакцию карта, и почему эту причинно-следственную связь нужно учитывать при определении конструкции карта.

Оценка:
Количество голосов: 1

Трэк-тест

Ободы AMV. Хорошая работа!

Чем отличается одно колесо от другого? Иногда – материалом, толщиной или дизайном. Но большое значение имеет также аккуратность при производстве. Мы проверили ободы AMVTIGERна трассе чтобы понять, почему они считаются самыми лучшими.

Оценка:
Количество голосов: 1

S.O.S.

Советы по техобслуживанию картов.

И вот мы снова здесь, чтобы побеседовать с вами о дешевом техобслуживании, таком простом и в то же время базовым понятии…

Оценка:
Количество голосов: 1

Специальное

Производство осей. Как не вылететь в трубу

Ось – это один из основных элементов карта, но при этом её значение часто подвергается сомнению, также предметом живого обсуждения является ее стоимость. Давайте поближе познакомимся с производством осей.

Оценка:
Количество голосов: 1

Трэк-тест

Маранелло KF и KZ. Полный комплект

Бренд MaranelloKart– это один из редких примеров картинговых брендов шасси и двигателей, который с этого года начал выпускать еще и двигатели для обоих классов, KFи KZ. В Lonato, с помощью их официального пилота Жюля Бианчи (теперь – Ferrari), мы подвергли испытанию обе конфигурации.

Оценка:
Количество голосов: 2

Специальное

Старая добрая Формула C

Одим из самых зрелищных и технически интересных классов картинга всегда был 125 м³ Fоrmula: в нем начинали все великие чемпионы и инженеры-механики. Совершим путешествие в прошлое – может быть, там мы найдем советы на будущее?

Оценка:
Количество голосов: 0

S.O.S.

Kартинг: инструкция по использованию.

Итак, речь пойдет о тормозной системе…и всех тех тормозах, кого я повидал на трассе в бытность свою пилотом-механиком.

Оценка:
Количество голосов: 1

Техническая часть

Руки прочь от карбюратора

Согласно правилам, карбюраторы поплавкового типа нельзя модифицировать: они должны сохранять все оригинальные компоненты и стандартные настройки. Однако в некоторых классах, из-за трудностей тестирования, в этом вопросе царит подлинная анархия…

Оценка:
Количество голосов: 0