S.O.S.

S.O.S. картинг. Инструкции по эксплуатации и многое другое от Rev!

В этом месяце мы снова занимаемся тормозной системой и уходом за ней, однако в этот раз наше внимание будет сосредоточено на тормозной жидкости и зазору между прокладками и диском на старом добром двигателе 100 м³

Оценка:
Количество голосов: 3

S.O.S.

Инструкции по эксплуатации… и многое другое! От Rev

В этом месяце мы поговорим о том, как отремонтировать насос – деталь, имеющую большое значение для надежной работы двигателя.

Оценка:
Количество голосов: 1

Техническая часть

Глушитель. Разница большая и маленькая

Незначительные колебания в размере расширительной камеры приводят к большим различиям в мощности двигателя. На 2-тактном двигателе в картинге глушители были допущены к прохождению гомологации, что помогло избежать увеличения расходов. Однако, достаточно ли точны тесты?

Оценка:
Количество голосов: 2

S.O.S.

Проверка безопасности, или «что нужно сделать перед выездом на трассу»

У пилота должна быть возможность полагаться на надежный карт, который обеспечивает хорошую езду и скорость, а также адекватный стандарт безопасности

Оценка:
Количество голосов: 2

Трэк-тест

На трассе

Что делать, если Вам достался грязный трек с плохим сцеплением, а настройки Вашего карта предполагают хорошее сцепление и тягу? Давайте посмотрим, как официальная команда PCRсправится с такой ситуацией на трассе 7 Laghi. Вместе с пилотом команды Симо Пухакка мы проследим за всеми этапами регулировки карта.

Оценка:
Количество голосов: 1

S.O.S.

Ось – страсть и эмоции…

Всегда найдутся люди, которые скажут, что все зло, которое только не есть в конструкции их карта – от оси. И, наоборот – есть те, для которых ось – всего лишь простенькая трубка, которая всего-то и нужна, чтобы удерживать вместе колеса и шасси…

Оценка:
Количество голосов: 2

Специальное

Ось: глубокое понимание

В этом номере мы продолжаем свой рассказ об осях для того, чтобы продемонстрировать, как именно эта важная деталь карта в действительности влияет на поведение и реакцию карта, и почему эту причинно-следственную связь нужно учитывать при определении конструкции карта.

Оценка:
Количество голосов: 1

Трэк-тест

Маранелло KF и KZ. Полный комплект

Бренд MaranelloKart– это один из редких примеров картинговых брендов шасси и двигателей, который с этого года начал выпускать еще и двигатели для обоих классов, KFи KZ. В Lonato, с помощью их официального пилота Жюля Бианчи (теперь – Ferrari), мы подвергли испытанию обе конфигурации.

Оценка:
Количество голосов: 2

Специальное

Тепловая волна: как справиться?

Никогда раньше неожиданные перепады температуры не доставляли нашему организму столько неприятностей. Как всегда в это время года, мы даем советы о том, какие изменения нужно внести в свой рацион, чтобы снизить вероятность теплового удара и травм после гонок.

Оценка:
Количество голосов: 0

Специальное

Почему чемпионы так быстро ездят? Раскрытые секреты.

Когда мы видим, насколько чемпионы быстрее нас, мы часто спрашиваем себя, что у них есть, чего нет у нас, или же они могут знать что-то такое, чего мы не знаем. тем не менее, не существует секретов, «неразгаданных тайн», или любой другой вещи, которая была бы нам неизвестной.

Оценка:
Количество голосов: 1