В следующем году при условии неопределенности и непонимания что происходит в Украинском картинге многие родители принимают решение продолжить гоночную карьеру своих детей в зарубежных сериях. Кто отдал предпочтение чемпионату в Германии это Гарус Хорошавин Замула Петренко Волошин Кто выбрал для себя гонки в Италии это Мизевич.А кто будет защищать честь Украинского флага в международных соревнованиях высшего уровня это Проненко чьи прошлогодние результаты были самыми лучшими из всех Украинских спортсменов первые места в чемпионате Германии победы на этапах в канун дня победы призовые места на чемпионате ДКМ итоговое 4 место и как итог высокий результат на чемпионате Европы Да и первая гонка в новом для него классе КФ2 в Керпене где он постоянно находился в группе лидеров позволяет нам рассчитывать на успешное выступления в новом 2011 году.
Первая часть статьи назовем приключением Украинцев в Италии.

В позапрошлые выходные Макар Мизевич принял участие в соревнованиях проходивших в Италии и посвященных знаменитому пилоту формулы 1 Айртону Сенне. Наш 9 летний спортсмен соревновался в старшем классе среди 11-12 летних спортсменов. Неделя проведенная на трассе перед соревнованиями и опыт полученный на тренировках во время дождя позволили Макару квалифицироваться на втором месте среди взрослых пилотов. И пусть в воскресенье результат не был так высок в сухой конфигурации на то были причины,
в одном из поворотов его выбили и гонку пришлось начинать с самого конца пелетона но итоговое 11 место и мы поздравляем Макара и желаем ему удачного выступления уже в своем возрастном классе бамбини на финальной гонке этого года , которая пройдет в Испании с итогами которой мы обязательно ознакомим наших читателей.
Я опустил приключения но они были и были действительно приключения. Летели через Мюнхен на границе немцы сказали, что если через три дня они не вылетят обратно то депортация и запрет на въезд в ближайшие годы им гарантирован. Представьте себе состояние Руслана, когда на протяжении
двух недель он пытался решит эту проблему и в то же время принимал участие в тренировочном
процессе но славу богу все прошло гладко вернулись домой через Италию купив новые билеты
из Милана .

Подготовка к сезону 2011 года была положена и спортсменами класса комер 60 Замула Ильи и Гарус Данил с учебно - тренировочного сбора на Болгарской трассе в г. Варна.
Собрав прицеп с машинами и инструментом, мы отправились в путь, но как обычно бывает в таких ситуациях, не обошлось без приключений. Проходя таможню выяснилось, что номер на прицепе имеет буквы которые не возможно внести в программу, после четырех часового улаживания вопроса пришлось таки выехать снова на территорию Украины. Но желание тренироваться было сильнее, перегрузив технику в автобус со второй попытки мы прошли таможню. Прибыв в Варну, нас встретили достаточно дружелюбно, хотя и немного скептически. Сама трасса достаточно компактно расположена на небольшой территории длина ее 1050 м. ширина 8-9 метров, как по мне немного напоминает курскую трассу, достаточно рабочая с большим количеством поворотов. Немного пообщавшись с механиком команды приписанной на данной трассе выяснилось что пилоты данной возрастной категории едут со временем 55 – 57 секунд. Первое знакомство пилотов с трассой произошло в день приезда, они провели один тест, на влажной после дождя трассе, показав время Данил 1,03, а Илья 1,05, нас этот результат не смущал, а вот Болгар несколько порадовал, вызвав улыбки на их лицах. Хочу отдельно отметить, что нам было выделено место в боксе под технику абсолютно бесплатно. Утро пятницы выдалось солнечным и безоблачным, температура воздуха 18-20 градусов. Но близость к морю и специфика покрытия полотна трассы таковы, что на полотне конденсировалась влага и трек был очень скользким. Но уже к обеду наши пилоты раскатились и стабильно ехали 55 секунд, а после обеда, к большому удивлению Болгар, Данил поехал 53, а Илья соответственно 54 секунды. Субботняя тренировка проходила при такой же погоде как и в пятницу, к нашему приезду на трассе уже тренировалось примерно 10 пилотов, классы КФ3, КЗ2, Серии РОК, Комер 60. Наших пилотов сразу не хотели пускать совместно с взрослыми классами. Но после первого же выезда на трассу оказалось, что наши едут быстрее чем сами Болгары. Итог субботней тренировки: лучшее время у Данила 52,00 секунды; у Ильи 53,17 секунд. Безусловно лучший результат дня! Не может не радовать тот факт, что приехав на новую трассу, после фактически одного полноценного дня тренировок наши пилоты улучшили времена своих сверстников из Болгарии на 3 секунды. Руководство картодрома проявив должное уважение к пилотам и показанным ими результатам, отметила их грамотами и сертификатами за лучшие показатели. Все это свидетельствует о большом потенциале Украинских спортсменов.