В прошлые выходные в Вакерсдорфе состоялся 4 этап чемпионата Германии, где принимали участие сразу четыре украинских пилота: Данил Проненко и Никита Волошин (КФ3),Богдан Петренко (Бамбини А) и Макар Мизевич (Бамбини Б).
Начнем с того, что буквально за день до этого в той же Германии отметился один из братьев Кличко – Володя, который в очередной раз успешно защитил свой чемпионский титул и Вакерсдорф болел за него вместе со всей Украиной. На следующий день его поддержали молодые украинские картингисты .Лучше всего это получилось у самого опытного, несмотря на 15-летний возраст – Данилы Проненко . Мы помним его феерические выступления на европейских трассах в этом году, так вот и гонка в Вакерсдорфе стала продолжением его замечательных выступлений.Вторая квалификация в первой группе: Maximilian Günther - 51.455, Данил Проненко - 51.488; 0,033– разница. Вторая группа в этом классе была чуточку быстрей: David Detmers - 51,317, Tom Lorkowski - 51.406и в итоге 4 квалификация у Данила .Никита Волошин, набирающий обороты и опыт от гонки к гонке – 37.Далее мы удивили два хита, в первом Данил был втором, во втором – первым. С таким же результатом закончил хиты и David Detmers.В итоге Даня второй после David Detmers, Никита – 31. И вот наступил момент первого финала. Если бы вы знали, как приятно было видеть в первом ряду (а всего в финал проходит34 спортсмена) нашего с вами украинского пилота .Старт, первый поворот, кто был в Вакерсдорфе тот понимает о чем идет речь.David Detmers начал очень резко, ранее торможение за что чуть было не поплатился.
Даня, в этот момент находившийся позади него и не привыкший к столь раннему торможению, чуть было не выносит Детмерса с трассы.Ему приходится перетормаживать , что приводит к потере двух мест.Но затем следуют обгоны и позади остаются Ларковский, Гюнтер и Детмарс .Данил был не удержим и финиширует первым.Второй финал, старт с первого места, потеря трех мест из за того, что немного залился мотор на установочном кругу, но и этоне доставило больших проблем.Даня догоняет своих соперников и выходит на первое место, конечно какое то время доставлял неудобства Ларковский, находившийся в двух-трех метрах позади, но подъехавший к нему Гюнтер развязал интригу гонки и начавшаяся между Гютером и Ларковсим борьба за вторую позицию, позволила нам и Дане вздохнуть на финишной прямой – он был далеко впереди.Ликовали все русскоязычные болельщики, находившиеся в то время на трибунах.Благодарим Даню и его команду в лице Саши Бабенко и Юры Яковенко за доставленные нам минуты радости! В классе Бамбини Б очень хорошо выступил, проводивший свою вторую гонку в Германии, Макар Мизевич: 5 квалификация, достойно проведенный первый финал и финиш на пятом призовом местес третьим временем в гонке. Второй финал был еще более увлекательным: уже 6 пилотов в группе лидеров и настоящая мужская борьба.Плотный финиш первой шестерки и наш с вами пилот, опять пятый и показывает очень быстрые секунды, это было третье время в гонкеи его лучший результат за викэнд –1:02.302. Уверен это только начало и в следующем году мы еще не раз услышим об успешных выступлениях Макара. Порадовал нас в эти выходные и Богдан Петренко.
Уже на тренировках было ясно, что скорость которую он показывает позволит ему побороться за подиум.Квалификация начиналась очень хорошо для Богдана: 4 место после 3 круга, после 5 круга он откатывается за 12 место, затем Богдан останавливается дожидаясь быструю группу пилотов и возобновляет квалификацию и успевает показать быстрые секунды на последнем круге, занимает 8 позицию .Старт первого финала провален, он откатывается с 8 на 12 место, но сумев собраться, обгоняет пилотов находящихся во второй группе и начинает приближаться к лидирующей группе из 6 пилотов, и к 4 кругу нагоняет ее. Идут обгоны внутри этой группы. Одно врямя Богдан был 5, но из за борьбы их достает еще один пилот из второй группы и 8 пилотов в одной секунде заканчивают первый финал.Вторая группа идет с 2-3 секундным отставанием и даже штраф 3 секунды за выезд из стартового коридора во время старта позволяет Богдану потерять не так много мест .Второй финал должен был начинаться с 9 позиции, но из-за проблем с аккумулятором, мотор заводится уже когда все пилоты уехали довольно далеко.Богдан нагоняет их уже после красной линии.
Но это не приносит ему больших проблем, он очень быстро добирается до 9 места, при этом на 4 кругу показывает лучшее время в гонке – 1:00.720 и тут происходит большая авария: 4 пилота вылетают в покрышки,красные флаги заезд останавливается.Начинается гонка после небольшогоперерыва. Богдан стартует 7, опять борьба между 6 пилотами, Ленерц воспользовавшись тем, что его упустили, отрывается от этой группы и финиширует первым с лучшим временемво второй части гонки – 1:00.886, Богдан заканчивает вторую гонку 4 и по сумме времен первой половины гонки и второй занимает 5 призовую позицию. Было очень приятно:наконец то подиум! Это был его последний старт в классе Бамбини А, надеемся, что последующие 3 года в KF3 принесут нам столько же волнующих и радостных минут.
|
Комментировать могут только зарегистрированный пользователи
Молодцы