06.02.2014

Praga 2014 год что он нам несет

IPK карт совсем недавно поменявшая хозяев получила второе дыхание

В то время, когда по всей Италии мы видим, что практически все производители имеют проблемы и переносят свои производства из Италии в более дешевые близлежащие страны как например CRG в этом году поменявшее Итальянскую прописку на Югославскую. IPK наращивает обороты привлекая в свои ряды все большее и большее количество специалистов. Последняя новость GIANLUCA BEGGIO: NEW PRAGA TEAM MEMBER!

Старшое поколение картингистов должно его помнить.
Не стоит на месте и инженерный отдел IPK полностью поменял обвес новых машин в 2014. Те мелкие недочеты которые существовали в машинах 2013 полностью убраны новая конструкция крепления передних хабов, новая система тормозных дисков и передних, и задних для особо привередливых существует возможность заказать композитные керамические тормозные диски. Плюс к этому появились три вида колодок керамические, стандартные, и жесткие. Новая форма руля. Для пилотов у которых есть проблемы с весом появился набор карбоновых деталей заменяющий более тяжелые железные. Для юных пилотов небольшого роста удобная система крепления удлинителей педалей. Полностью переработана детская машина новая трубка плюс немного изменена геометрия шасси сзади плюс новое крепление тормозного диска. Новшеств очень много. Плюс к этому заводская команда понимая, что даже очень хорошая шасси без мотора не способна конкурировать на высоком уровне к Клобасу в прошлом году обеспечившему высокие результаты пилотов Praga в классе KZ на моторах IAME в этом году они шагнули еще дальше и к ним присоединилось еще одно тюнинг ателье KVS во главе с не безызвестным в мире картинга человеком Яном Страка

В общем козырей в рукаве очень много плюс мы забыли сказать о топ пилотах, которые в этом году будут выступать за заводскую команду постоянно тестируя новинки которые рано или поздно доберутся и до нас с вами. На ежегодном съезде который в этом году проходил в Праге была представлена, и итальянская заводская команда ОК1 которая в своих выступлениях будет использовать второй бренд IPK OK1 по словам его директора протестировав практически все трубки они остановили свой выбор но OK1 Cruiser-M2

В общем начало сезона покажет сыграют ли козыря в рукаве Praga. Прайс 2014 на запчасти появится на днях.
 

IAME | IPK | KVS | Praga

Комментировать могут только зарегистрированный пользователи

Журнал

VROOM на русском №1

 

VROOM говорит на русском

 

» Содержание

Опросы

Стоит ли зделать VEGA SL8 монорезиной в кубке Украины

Да
Нет
Оставить все как есть

914
0
Галерея
31.12.2012
1
0
1152
02.08.2012
3
0
3393
26.03.2012
18
0
18691
Пилоты

Команды

Ингул Карт

BabyRace

Roli Motors Team

Stella kartsport

FAE Kartsport

Gutsu Motorsport

FastLine

Solgat Motorsport

ASK Racing Team